يستخدم بناء الرافعة الهوائية مواد تم اختيارها خصيصاً لمقاومتها للبيئات البحرية القاسية ومتانتها الميكانيكية. تستخدم كل من المكونات الأساسية - السكن، والغجر (الأسطوانة التي تحمل سلسلة/حبل المرساة)، وآليات الدفع - معادن وسبائك مختلفة مقاومة لمياه البحر. تهيمن سبائك الألومنيوم مع الطلاءات الواقية على العلب، بينما تستخدم الغجر معادن أثقل مثل البرونز أو الفولاذ المقاوم للصدأ. قد تتضمن النماذج المتميزة التيتانيوم للأجزاء الحرجة. يوازن اختيار المواد بين مقاومة التآكل ونسب القوة إلى الوزن وفعالية التكلفة للتطبيقات البحرية.
شرح النقاط الرئيسية:
-
مواد المبيت
- الألومنيوم المؤكسد/المطلي بالكروم: المبيت الرئيسي لرافعة الرافعة الهوائية يستخدم عادةً سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن المعالجة بالأنودة أو الطلاء بالكروم. تمنع هذه الطلاءات تآكل المياه المالحة مع الحفاظ على السلامة الهيكلية. يقلل وزن الألومنيوم الخفيف من الضغط على تجهيزات سطح السفينة.
-
مواد الجبس
- البرونز: خيار تقليدي للغجر بسبب المقاومة الممتازة للتآكل والتوافق مع سلاسل المرساة الفولاذية. تقلل خصائص التشحيم الذاتي للبرونز من الاحتكاك أثناء التشغيل.
- الفولاذ المقاوم للصدأ: يوفر قوة فائقة ومقاومة للتآكل، وغالباً ما يستخدم في التطبيقات ذات الحمولة العالية أو التجارية. الدرجات مثل الفولاذ المقاوم للصدأ 316 شائعة للاستخدام البحري.
- البلاستيك الخاص: النايلون أو الغجر المركب خفيف الوزن ومقاوم للتآكل ولكنه يقتصر على الاستخدام الترفيهي منخفض الحمولة.
- التيتانيوم: مخصص للموديلات الفاخرة، حيث يجمع التيتانيوم بين القوة القصوى والمناعة ضد التآكل والخصائص الخفيفة الوزن وإن كان ذلك بتكلفة أعلى.
-
مكونات المحرك
- تروس/أعمدة الفولاذ المقاوم للصدأ: ضرورية لنقل قوة المحرك إلى الجيب. الفولاذ المقاوم للصدأ يقاوم التنقر والتآكل الجلفاني من التعرض المستمر لمياه البحر.
- محامل محكمة الغلق: غالباً ما تكون من الفولاذ المقاوم للصدأ أو السيراميك لمنع دخول المياه المالحة، مما يضمن التشغيل السلس تحت الحمل.
-
تآزر المواد
- تعمل تركيبات مثل العلب المصنوعة من الألومنيوم مع الأجزاء الداخلية من الفولاذ المقاوم للصدأ على تحسين الوزن والمتانة. الطلاءات (مثل الطلاء بأكسيد الألومنيوم) تسد المعادن غير المتشابهة لتقليل مخاطر التآكل الجلفاني.
-
الاعتبارات البيئية
- تخضع جميع المواد لاختبارات رش الملح الصارمة. قد تستخدم الطرازات المتميزة التيتانيوم أو السبائك المتخصصة لإطالة عمر الخدمة في المناطق الاستوائية أو المناطق ذات الملوحة العالية.
تعكس خيارات المواد هذه توازناً بين الأداء وطول العمر والتكلفة، وهي مصممة خصيصاً لتلبية المتطلبات القاسية لأنظمة التثبيت البحرية.
جدول ملخص:
| المكونات | المواد المستخدمة | الفوائد الرئيسية |
|---|---|---|
| المبيت | ألومنيوم مؤكسد/مطلي بالكروم | خفيف الوزن ومقاوم للتآكل ويقلل من إجهاد سطح السفينة |
| الجيب | برونز، فولاذ مقاوم للصدأ (درجة 316)، تيتانيوم (ممتاز)، بلاستيك خاص (نايلون) | مقاومة للاهتراء، والقوة، والمناعة ضد التآكل، وخفة الوزن (تختلف حسب المادة) |
| مكونات القيادة | تروس/أعمدة من الفولاذ المقاوم للصدأ، محامل محكمة الغلق (غير قابلة للصدأ أو السيراميك) | تقاوم التنقر والتآكل الجلفاني ودخول المياه المالحة |
قم بترقية نظام الإرساء البحري الخاص بك باستخدام رافعات GARLWAY عالية الأداء، المصممة لقوة التحمل في البيئات البحرية القاسية. تضمن خبرتنا في آلات البناء حلولاً موثوقة للسفن التجارية والترفيهية. اتصل بنا اليوم لمناقشة احتياجاتك من المراسي الهوائية واستكشاف خيارات مصممة خصيصاً لك!
