لحساب الحجم الأمثل لرافعة ونش لمركبة معدلة بشكل كبير، تتضمن المعادلة الأساسية معدل الوزن الإجمالي للمركبة (GVWR) المعدل حسب التعديلات ومضاعف الأمان.تتمثل الطريقة القياسية في مضاعفة الوزن الإجمالي للمركبة في 1.5 بالنسبة للمركبات المعدلة بشكل كبير، ولكن بالنسبة للمركبات المعدلة بشكل كبير، يمكنك إضافة 30% من الوزن الإجمالي للمركبة لمراعاة الوزن الإضافي الناتج عن التعديلات، ثم الضرب في 1.5 لمراعاة السلامة.وهذا يضمن أن الرافعة يمكنها التعامل مع الحمولة المتزايدة وسيناريوهات الاسترداد الصعبة.
شرح النقاط الرئيسية:
-
تصنيف الوزن الإجمالي للمركبة (GVWR) كأساس
- GVWR هو الوزن التشغيلي الأقصى للمركبة، بما في ذلك الحمولة والركاب والوقود.إنها نقطة البداية لحسابات الرافعات.
- بالنسبة للمركبات المخزونة، فإن الحد الأدنى لسعة الونش هو GVWR × 1.5.يأخذ هذا المضاعف في الحسبان الاحتكاك والانحدار والمقاومة غير المتوقعة أثناء الاسترداد.
-
تعديل التعديلات الثقيلة
-
تضيف المركبات المعدلة بشكل كبير (مثل أنظمة التعليق المرفوعة والدروع والإطارات الكبيرة) وزناً كبيراً.يتم تعديل المعادلة بإضافة 30% من وزن الحمولة الإجمالي للمركبة إلى الوزن الإجمالي الأساسي:
[ - \نص \{الوزن المعدل} = \نص \{الوزن المعدل}+ (0.30 \times 0.30 \times \text{GVWR})
-
تضيف المركبات المعدلة بشكل كبير (مثل أنظمة التعليق المرفوعة والدروع والإطارات الكبيرة) وزناً كبيراً.يتم تعديل المعادلة بإضافة 30% من وزن الحمولة الإجمالي للمركبة إلى الوزن الإجمالي الأساسي:
-
]
-
مثال:سيارة بوزن 5000 رطل من الوزن الإجمالي للوزن الثقيل مع التعديلات تصبح 6,500 رطل بعد التعديل.
تطبيق مضاعف الأمان - قم بضرب الوزن المعدل في 1.5 لضمان قدرة الرافعة على التعامل مع الظروف القاسية (الطين أو الزوايا الحادة أو سيناريوهات التعثر):
-
مثال:سيارة بوزن 5000 رطل من الوزن الإجمالي للوزن الثقيل مع التعديلات تصبح 6,500 رطل بعد التعديل.
-
[
- \نص {القدرة المثلى للرافعة} = \نص {الوزن المعدل}\مضروبًا في 1.5 ]
- بالنسبة للمثال الذي يبلغ 6500 رطل، يجب أن تكون الرافعة مصنفة بما لا يقل عن 9,750 رطل.قم بالتقريب إلى أقرب حجم قياسي للرافعة (على سبيل المثال، 10,000 رطل). اعتبارات إضافية
- التضاريس والاستخدام:قد تتطلب التضاريس الوعرة أو الموحلة سعة أعلى (على سبيل المثال، 2× وزن الحمولة القصوى).الاستخدام المتكرر على الطرق الوعرة يبرر الاستثمار في رافعة أكثر قوة.
-
الأحمال الديناميكية
- :غالبًا ما تنطوي سيناريوهات الاسترداد على ارتفاع مفاجئ في التوتر.تقلل الرافعة ذات السعة الأعلى من مخاطر الفشل.
- التعديلات المستقبلية
- :إذا تم التخطيط لإجراء المزيد من الترقيات، فاختر بشكل استباقي رافعة ذات سعة إضافية.
مثال عملي
الوزن الإجمالي للمركبة: 6,000 رطل
| الوزن المعدل: 6,000 + (0.30 × 6,000) = 7,800 رطل | الرافعة المثالية: 7,800 × 1.5 × 1.5 = 11,700 رطل ← اختر رافعة بوزن 12,000 رطل. | توازن هذه الطريقة بين الدقة والسلامة، مما يضمن أن الرافعة تتوافق مع متطلبات سيارتك.تحقق دائمًا من مواصفات الرافعة (دورة التشغيل، سرعة الخط) لتتماشى مع احتياجات الاسترداد الخاصة بك. |
|---|---|---|
| جدول ملخص: | العامل الرئيسي | مثال على الحساب (6,000 رطل من وزن الحمولة الإجمالي) |
| النتيجة | وزن الحمولة الإجمالي الأساسي | 6,000 رطل |
| 6,000 رطل | تعديل 30٪ تعديل التعديل | 6,000 × 0.30 |
| +1,800 رطل | الوزن المعدل | 6,000 + 1,800 |
| 7,800 رطل | مضاعف الأمان (× 1.5 × 1.5) | 7,800 × 1.5 |
11,700 رطل سعة الرافعة النهائية تقريب لأعلى إلى أقرب حجم قياسي 12,000 رطل
