تتطلب الروافع المثبتة على وصلة الجر دراسة دقيقة لعوامل القوة لضمان التشغيل الآمن والفعال.تشمل الاعتبارات الرئيسية قدرة السحب للرافعة بالنسبة لقوة تشوه أنبوب وصلة الجر وتقييمات مسامير القص، بالإضافة إلى قدرة تركيب السيارة ونوع الكابل/السلسلة واحتياجات الصيانة.تمنع المطابقة المناسبة لهذه المكونات من حدوث عطل هيكلي أثناء عمليات السحب الثقيلة، حيث إن أنابيب وصلة الجر النموذجية مصنفة بقوة تشوه تبلغ 9000 رطل ودبابيس القص التي تتحمل 12000 إلى 24000 رطل، وهو ما يتجاوز قدرة معظم الروافع التي تبلغ 8000 رطل في أول التفاف.
شرح النقاط الرئيسية:
-
قوة أنبوب وصلة الجر
- تتمتع أنابيب وصلة الجر القياسية 2\" بقوة تشوه تبلغ حوالي 9,000 رطل.
- يجب أن يتجاوز ذلك سعة السحب القصوى للرافعة (على سبيل المثال، 8,000 رطل على اللفة الأولى) لتجنب الانحناء أو التعطل.
- تحقق من تصنيفات الوصلة الخاصة بالمركبة، حيث قد تختلف وصلات ما بعد البيع.
-
سعة مسمار القص
- يتحمل مسمار القص مقاس 5/8\" عادةً 12,000 رطل (24,000 رطل في القص المزدوج).
- يعمل كوسيلة أمان ضد الأعطال: إذا زادت حمولة الرافعة عن الحد، فإن مسمار القص ينفصل قبل أن يتلف الوصلة أو إطار المركبة.
- تأكد من التوافق مع رافعة المقطورة ونظام الوصلة والرافعة
-
قدرة سحب الرافعة
- يبلغ الحد الأقصى لمعظم روافع الوصلة حوالي 8,000 رطل عند أول لف كابل (تقل السعة مع اللفات اللاحقة).
- قم بمطابقة تصنيف سحب خط الرافعة مع المهمة - الاسترداد مقابل القطر الخفيف - لتجنب التحميل الزائد.
-
توافق المركبة والتركيب
- تقييم قوة الإطار: المركبات الأثقل وزناً (مثل الشاحنات) تتحمل أحمالاً أعلى من سيارات الدفع الرباعي.
- تأكد من تصنيف وزن مستقبل وصلة التوصيل ونقاط التثبيت (تعتبر وصلات التوصيل من الفئة الثالثة/الرابعة شائعة للرافعات).
-
اختيار الكابل/السلسلة
- توفر الكابلات الفولاذية قوة شد عالية ولكنها تتطلب صيانة؛ أما الحبال الاصطناعية فهي أخف وزنًا ولكنها تتحلل تحت الأشعة فوق البنفسجية/التآكل.
- توفر السلاسل متانة للأحمال الثقيلة ولكنها تزيد من الوزن.
-
الصيانة والسلامة
- فحص الأنظمة الهيدروليكية بانتظام (مستويات السوائل وموانع التسرب) إن أمكن.
- تدريب المشغلين على الاستخدام السليم، بما في ذلك توزيع الحمولة وتجنب الأحمال الصدمية.
من خلال الموازنة بين هذه العوامل، يمكن للمستخدمين ضمان عمل الرافعة المثبتة على وصلة الجر بأمان ضمن الحدود الهيكلية.قم دائمًا بإعطاء الأولوية للمكونات ذات التصنيفات التي تتجاوز الأحمال المتوقعة لمراعاة القوى الديناميكية أثناء الاسترداد أو القطر.
جدول ملخص:
| النظر في | التفاصيل الرئيسية |
|---|---|
| قوة أنبوب الوصلة | الأنابيب القياسية 2 \" القياسية: قوة تشوه تبلغ حوالي 9,000 رطل؛ يجب أن تتجاوز سعة الرافعة. |
| سعة مسمار القص | 5/8\" دبوس 5/8 بوصة:12,000 رطل (24,000 رطل من القص المزدوج)؛ آمن من الفشل لحماية الوصلة |
| سعة سحب الرافعة | اللفة الأولى كحد أقصى:~حوالي 8,000 رطل؛ ينخفض مع اللفات الإضافية. |
| توافق المركبة | المركبات الأثقل وزناً (الشاحنات) التي تتحمل حمولات أعلى؛ تحقق من فئة وصلة الجر (III/IV). |
| اختيار الكابلات/السلاسل | الكابلات الفولاذية: عالية القوة؛ الحبال الاصطناعية: خفيفة الوزن ولكنها حساسة للأشعة فوق البنفسجية. |
| الصيانة والسلامة | فحص المكونات الهيدروليكية؛ تدريب المشغلين على تجنب الأحمال الصدمية. |
هل تحتاج إلى رافعة موثوق بها مثبتة على وصلة ربط لمهامك الشاقة؟ تتخصص GARLWAY في ماكينات الإنشاءات القوية، بما في ذلك الروافع المصممة لعمليات القطر والاسترداد الصعبة.تم تصميم حلولنا لتتناسب مع سعة مركبتك وتضمن السلامة تحت الحمل. اتصل بخبرائنا اليوم للعثور على نظام الرافعة المثالي لاحتياجاتك!
