في حين أن الرافعات الأسطوانية قوية، فإن عيوبها الرئيسية عند استخدامها مع مزيج من الحبل والسلسلة هي الحاجة إلى التدخل اليدوي أثناء الاسترجاع، واحتمال تآكل الأسطوانة المتسارع بسبب وصلات السلسلة، ومتطلبات التركيب الكبيرة المتعلقة بوزنها وحجمها واستهلاكها العالي للطاقة.
القضية الأساسية في استخدام رافعة أسطوانية لمجموعة مختلطة هي عدم التوافق الأساسي: التصميم البسيط والقوي للرافعة يتعارض مع الحاجة المعقدة لإدارة مادتين مختلفتين (حبل وسلسلة) دون توجيه آلي، مما يخلق احتكاكًا تشغيليًا وتآكلًا طويل الأمد.
التحديات التشغيلية في الاستخدام اليومي
أكبر عيوب الونش الأسطواني ليست نظرية فحسب، بل تظهر أثناء المهمة العملية اليومية للإرساء.
مشكلة التدخل اليدوي
الونش الأسطواني يسحب ويلف ببساطة ما يأتي في طريقه. ليس لديه آلية للتمييز بين الحبل والسلسلة.
هذا يعني أنه عندما تمر نقطة ربط الحبل بالسلسلة فوق بكرة القوس، غالبًا ما تحتاج إلى توجيهها يدويًا إلى الأسطوانة لضمان وضعها بشكل صحيح وعدم تعطلها. هذا يلغي الراحة "بدون استخدام اليدين" التي يسعى إليها الكثيرون في نظام إرساء يعمل بالطاقة.
خطر التآكل المتسارع
سطح أسطوانة الونش، غالبًا ما يكون من الألومنيوم، ناعم نسبيًا مقارنة بسلسلة المرساة المصنوعة من الفولاذ المقوى.
عند استرجاع السلسلة تحت الحمل، فإنها تحتك بسطح الأسطوانة. بمرور الوقت، يمكن أن يسبب هذا خدوشًا وتآكلًا كبيرًا، مما يضر بسلامة الأسطوانة وقد يتلف جزء الحبل من المرساة وهو يستقر فوق السطح الخشن.
الحاجة الماسة إلى محاذاة مثالية
لكي يتم لف المرساة بالتساوي على الأسطوانة، يجب أن تكون الرافعة في محاذاة مثالية مع بكرة القوس.
أي عدم محاذاة سيؤدي إلى "تكدس" المرساة على جانب واحد من الأسطوانة، مما يخلق فوضى متشابكة يمكن أن تعطل الرافعة وتتطلب منك فك ولف المرساة بأكملها يدويًا. هذه الحساسية تجعل التركيب أقل تساهلاً بكثير مقارنة بالأنظمة الأخرى.
متطلبات التركيب والنظام
إلى جانب التشغيل اليومي، تفرض الرافعة الأسطوانية متطلبات كبيرة على السفينة نفسها. يمكن أن تجعل هذه العوامل خيارًا غير مناسب للعديد من القوارب.
الوزن والحجم الكبير
الرافعات الأسطوانية ثقيلة وكبيرة بشكل ملحوظ. يمكن أن تزن الرافعة لقارب بطول 35 قدمًا أكثر من 100 رطل، مقارنة برافعة رأسية لنفس السفينة، والتي قد تزن 40 رطلاً فقط.
وضع هذا الوزن الكبير في المقدمة يمكن أن يؤثر سلبًا على مناولة السفينة وأدائها. يمكن أن يجعل الحجم الكبير أيضًا من الصعب للغاية العثور على موقع تركيب مناسب على سطح أمامي مزدحم.
استهلاك عالي للطاقة
المحركات القوية المطلوبة لتدوير الأسطوانة لديها سحب تيار عالي جدًا.
غالبًا ما يتطلب هذا الحمل الكهربائي الثقيل تركيب بطارية مخصصة للخدمة الشاقة بالقرب من المقدمة، جنبًا إلى جنب مع أسلاك ذات مقياس سميك للتعامل مع التيار. هذا يضيف تكلفة وتعقيدًا كبيرين، والمزيد من الوزن للنظام العام.
فهم المفاضلات: الونش الأسطواني مقابل الرافعة الرأسية
يتم فهم عيوب الونش الأسطواني بشكل أفضل عند مقارنته ببديله الأكثر شيوعًا للمجموعات المختلطة: رافعة رأسية مجهزة بـ "جيب" للحبل/السلسلة.
البساطة مقابل الأتمتة
الونش الأسطواني جهاز ميكانيكي بسيط: محرك يدير أسطوانة. الرافعة الرأسية أكثر تعقيدًا، وتستخدم ترسًا متخصصًا يسمى جيب.
ومع ذلك، يوفر هذا التعقيد فائدة رئيسية. يحتوي الجيب على أسنان مصممة للإمساك بوصلات السلسلة وقناة مشكلة للإمساك بالحبل، مما يدير الانتقال بين المادتين بسلاسة تلقائيًا.
التوجيه اليدوي مقابل التشغيل بدون استخدام اليدين
الفرق الأساسي هو الأتمتة. يتطلب الونش الأسطواني انتباهك وتدخلك المحتمل.
تسمح الرافعة التي تعمل بشكل صحيح مع جيب للحبل/السلسلة بالإرساء الحقيقي "بالضغط على زر". تسترجع المرساة بأكملها دون توجيه يدوي، وتغذيها مباشرة إلى مخزن المرساة أسفل السطح. هذا هو السبب الرئيسي الذي يجعل معظم قوارب الرحلات البحرية الحديثة تفضل هذا النظام.
اتخاذ القرار الصحيح لاحتياجات الإرساء الخاصة بك
يجب أن يستند قرارك النهائي إلى القيود المحددة لسفينتك وأولويات التشغيل الخاصة بك.
- إذا كان تركيزك الأساسي هو أقصى سعة للمرساة في وحدة واحدة متكاملة: قد تكون الرافعة الأسطوانية قابلة للتطبيق، بشرط أن تقبل الحاجة إلى التوجيه اليدوي وأن تتمكن من استيعاب متطلبات الوزن والطاقة الكبيرة الخاصة بها.
- إذا كان تركيزك الأساسي هو الراحة الآلية بدون استخدام اليدين: الرافعة الرأسية المزودة بجيب مختلط هي الحل الأفضل والأكثر شيوعًا للتعامل مع الحبال والسلاسل.
- إذا كانت لديك مساحة محدودة أو سعة وزن في المقدمة: فإن المظهر الأخف والأكثر إحكاما للرافعة الرأسية هو دائمًا الخيار الأكثر عملية.
في النهاية، يعني اختيار النظام الصحيح تحديد ما إذا كنت ستعطي الأولوية للبساطة الخام للأسطوانة أو الراحة الآلية للرافعة الحديثة.
جدول ملخص:
| العيب | التأثير على سفينتك |
|---|---|
| التدخل اليدوي | يتطلب توجيهًا يدويًا أثناء الاسترجاع، مما يلغي الراحة. |
| التآكل المتسارع | تحتك السلسلة وتتلف سطح الأسطوانة بمرور الوقت. |
| متطلبات التركيب | الوزن الثقيل والحجم الكبير واستهلاك الطاقة العالي يجهدون القارب. |
| حساسية المحاذاة | يسبب عدم المحاذاة لفًا غير متساوٍ واحتمال حدوث أعطال. |
هل سئمت من الإرساء اليدوي وتآكل الونش؟ GARLWAY متخصص في آلات البناء المتينة والفعالة، بما في ذلك الرافعات المصممة للاستخدام الشاق. تضمن خبرتنا أداءً موثوقًا به لشركات المقاولات والمقاولين على مستوى العالم. اتصل بـ GARLWAY اليوم للعثور على حل الونش المناسب لمتطلبات مشروعك!
دليل مرئي
المنتجات ذات الصلة
- أفضل ونش مقطورة مرساة أسطواني بقوة 18000 رطل
- آلة خلط جاهزة للإنشاءات آلات خلط خرسانة جاهزة
- رافعة كهربائية قارب مرساة ونش للتطبيقات البحرية
- رافعة كهربائية وهيدروليكية للتطبيقات الشاقة
- رافعة كهربائية قوية للقوارب واليخوت لرفع المرساة
يسأل الناس أيضًا
- ما هو الغرض من المقبس الموجود في الجزء الخلفي من جهاز رفع المرساة؟ دليلك الأساسي للتشغيل اليدوي
- ما هي الاختلافات في الحجم والتركيب بين الرافعات الكهربائية والرافعات الكهربائية؟ اختر الأداة المناسبة للسحب مقابل الرفع
- كيف تساعد الرافعات في صيانة المركبات ونقلها؟ حل أكثر أمانًا وكفاءة
- ما هي فوائد تصميم الأسطوانة في الرافعات؟ موثوقية فائقة وعمر أطول للحبل
- ما هي الأنشطة الترفيهية التي تستفيد من استخدام الرافعات الكهربائية؟ شغّل مغامراتك الخارجية بسهولة
- ما الذي يجب مراعاته فيما يتعلق بمتطلبات مقاومة الانفجار للرافعات في البناء؟ قم بتقييم مخاطر موقعك بشكل صحيح
- لماذا قد تكون حوامل الرافعات على المركبات أحادية الهيكل مصدر قلق؟ تجنب التلف الهيكلي أثناء الرفع الثقيل
- كيف يعمل نظام الفرامل في الرافعة الكهربائية؟ ضمان أمان الحمولة المقاوم للفشل
