لتحديد حجم الرافعة المناسب، يجب عليك حساب سعة أساسية ثم تعديلها بناءً على عوامل العالم الواقعي. نقطة البداية المقبولة عالميًا هي أخذ الوزن الإجمالي للمركبة (GVWR) وضربها في 1.5. يوفر هذا الحساب الحد الأدنى للسعة المقدرة التي يجب أن تفكر فيها لعمليات الاستعادة الآمنة والفعالة.
المبدأ الأساسي هو أن صيغة "الوزن الإجمالي للمركبة × 1.5" القياسية هي مجرد خط أساس. تتطلب المقاومة في العالم الواقعي من الطين، والمنحدرات، ووزن المركبة الإضافي أن تعامل هذا الرقم كحد أدنى مطلق، وليس كهدف مثالي.

الصيغة الأساسية: فهم خط الأساس
أساس أي حساب للرافعة هو فهم وزن مركبتك والقوى المؤثرة.
أولاً، ابحث عن الوزن الإجمالي للمركبة (GVWR)
الوزن الإجمالي للمركبة (GVWR) هو أقصى وزن تشغيل آمن لمركبتك، بما في ذلك الهيكل، والجسم، والمحرك، والوقود، والركاب، والبضائع. إنه ليس وزن المركبة الفارغ.
يمكنك العثور على الوزن الإجمالي للمركبة (GVWR) لمركبتك على ملصق الامتثال، والذي يقع عادةً على دعامة باب السائق أو في دليل المالك الخاص بك.
طبق معامل الضرب 1.5
معامل الضرب 1.5 هو المعيار الصناعي لسبب وجيه. إنه يأخذ في الاعتبار القوة الإضافية، أو "السحب"، المطلوبة للتغلب على المقاومة التي لا تكون موجودة عندما تتحرك المركبة بحرية.
على سبيل المثال، إذا كان الوزن الإجمالي لمركبتك (GVWR) هو 6000 رطل، فإن الحد الأدنى لسعة الرافعة الخاصة بك هو 6000 رطل × 1.5 = 9000 رطل. يجب عليك البحث عن رافعة بسعة مقدرة تبلغ 9000 رطل أو أكثر.
لماذا خط الأساس هو مجرد نقطة انطلاق
لا يأخذ الحساب البسيط في الاعتبار المتغيرات الصعبة لموقف استعادة فعلي. هذا هو المكان الذي يكون فيه التفكير النقدي ضروريًا.
تأثير التضاريس
تتطلب المركبة العالقة بعمق في الطين أو الرمال قوة أكبر بكثير لاستخراجها مقارنة بتلك التي تقف على أرض مستوية وصلبة.
المنحدرات الشديدة هي مضاعف هائل للقوة. القوة المطلوبة لتحريك مركبة لأعلى التل أكبر بكثير مما هو مطلوب على أرض مستوية.
حساب الوزن الفعلي المحمل
الوزن الإجمالي للمركبة (GVWR) هو لمركبة قياسية. تضيف مصدات ما بعد البيع، والإطارات الأكبر، وحاملات السقف، والمعدات الثقيلة مئات الأرطال.
بالنسبة للمركبات المعدلة بشكل كبير، من الأفضل تقدير "وزن المسار" الفعلي الخاص بك واستخدام هذا الرقم في حسابك لمتطلبات سعة أكثر واقعية.
"عامل العالق"
درجة تعلق المركبة هي المجهول الأكبر. يمكن للمركبة التي علقت على صخرة أو غمرت حتى هيكلها في الطين أن تضاعف الحمل على الرافعة فعليًا. يوفر معامل الضرب 1.5 هامش أمان لهذه السيناريوهات الشائعة.
فهم المفاضلات
اختيار الرافعة ليس مجرد اختيار أكبر رقم؛ بل يتعلق بإيجاد التوازن الصحيح لاحتياجاتك الخاصة.
خطر الرافعة "الصغيرة جدًا"
الرافعة الصغيرة جدًا تشكل خطرًا كبيرًا على السلامة. يمكن أن يؤدي تحميلها الزائد إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، أو انقطاع الخط، أو فشل كارثي للرافعة أو نقاط تثبيتها. هذا يعرضك ومركبتك لخطر كبير.
الجانب السلبي للرافعة "الكبيرة جدًا"
في حين أن السعة الأكبر توفر راحة بال أكبر، إلا أنها تأتي مع عيوب. الرافعة الكبيرة جدًا أثقل، مما يضع مزيدًا من الضغط على نظام التعليق الأمامي الخاص بك. كما أنها تكلف أكثر ويمكن أن تتطلب طاقة أكبر مما يمكن لنظام كهرباء مركبتك توفيره بشكل مريح.
ملاحظة حول مقطورات القوارب
رفع قارب على مقطورة هو تطبيق مختلف. يجب أن يأخذ الحساب في الاعتبار الوزن الإجمالي للقارب (مع الوقود والمعدات)، وانحدار المنحدر، واحتكاك دعامات المقطورة مقابل البكرات. بالنسبة للمنحدرات الشديدة، قد تكون هناك حاجة إلى رافعة بسعة ضعف أو حتى ثلاثة أضعاف وزن القارب.
اتخاذ الخيار الصحيح لهدفك
استخدم صيغة خط الأساس كأساس لك وقم بالتعديل بناءً على الاستخدام المقصود.
- إذا كان تركيزك الأساسي هو مركبة قياسية للمسارات الخفيفة: صيغة 1.5 × الوزن الإجمالي للمركبة القياسية هي دليل موثوق وآمن.
- إذا كان تركيزك الأساسي هو مركبة معدلة للطرق الوعرة القصوى: استخدم وزن المسار المحمل بالكامل لمركبتك (وليس فقط الوزن الإجمالي للمركبة) كأساس واعتبر معامل الضرب 1.5 هو الحد الأدنى المطلق.
- إذا كان تركيزك الأساسي هو السلامة وراحة البال: اختيار رافعة بسعة 10,000-12,500 رطل يغطي الغالبية العظمى من الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي الكبيرة في أي موقف تقريبًا.
في النهاية، يعد اختيار الرافعة الصحيحة استثمارًا في سلامتك وقدرتك.
جدول ملخص:
| نوع المركبة | الوزن الإجمالي النموذجي للمركبة (GVWR) | الحد الأدنى لسعة الرافعة (الوزن الإجمالي للمركبة × 1.5) | النطاق الموصى به |
|---|---|---|---|
| سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم | 5,500 - 6,500 رطل | 8,250 - 9,750 رطل | 8,000 - 10,000 رطل |
| شاحنة كبيرة الحجم | 7,000 - 10,000 رطل | 10,500 - 15,000 رطل | 10,000 - 12,500 رطل |
| شاحنة ثقيلة | 10,000+ رطل | 15,000+ رطل | 12,000 - 17,500 رطل |
هل أنت مستعد لاختيار الرافعة المناسبة لمركبتك؟
الرافعة الصغيرة جدًا تشكل خطرًا على السلامة، بينما تضيف الرافعة الكبيرة جدًا وزنًا وتكلفة غير ضروريين. تتخصص GARLWAY في الرافعات المتينة والموثوقة لشركات البناء والمقاولين في جميع أنحاء العالم. يمكن لخبرائنا مساعدتك في اختيار الرافعة المثالية بناءً على مركبتك واحتياجات الاستعادة الخاصة بك.
اتصل بـ GARLWAY اليوم للحصول على توصية شخصية وضمان أن تكون عملية الاستعادة التالية آمنة وناجحة!
دليل مرئي
المنتجات ذات الصلة
- رافعة كهربائية وهيدروليكية للتطبيقات الشاقة
- رافعة قارب تحذيرية رافعة قارب
- رافعة قارب كهربائية 120 فولت من Badlands
- أفضل ونش مقطورة مرساة أسطواني بقوة 18000 رطل
- رافعة قوارب كهربائية شديدة التحمل 12000 رطل
يسأل الناس أيضًا
- كيفية صيانة الرافعة الكهربائية؟ ضمان الأداء الأمثل والموثوقية لمشاريعك
- ما هو الفرق بين الرافعة الكهربائية والونش الكهربائي؟ دليل السلامة والتطبيق الأساسي
- هل يمكن استخدام الرافعة الكهربائية يدويًا؟ دليل للرافعات ذات الوظائف المزدوجة
- هل يمكن استخدام الرافعة الكهربائية كرافعة رفع؟ فهم الفروق الحرجة في السلامة
- كيفية تشغيل ونش كهربائي على مقطورة؟ اختر أفضل طريقة لإعدادك